Texto de: Wendell P. Machado Cordovil* Jornal Diário de Notícias (PA). 5 de março de 1896, p. 1. A Estrada de Ferro de Bragança teve o início de suas construções no ano de 1883 e já em 1884 ativou o seu primeiro trecho, de São Braz a Benevides. As viagens eram realizadas com pequenas pausas para embarque e desembarque de passageiros e uma dessas paradas era em Ananindeua, mais aproximadamente na região que atualmente é o quilômetro 9 da BR-316. Ainda longe de ser município, Ananindeua já demonstrava possuir população que construía história no local. Comumente chamado de “logar Ananindeua”, “logar de nome Ananindeua” ou apenas “Ananindeua”, recebia o trem da Estrada de Ferro, entre 1894 e 1897, às 7h35 da manhã e 5h da tarde. A parada era de apenas cinco minutos. Quem quisesse descer ou subir não tinha muito tempo para gastar no processo. Deveria ser feito rápido. Mas não eram apenas os embarques e desembarques que agitavam a estação de Ananindeua. Jornal Diário de Notícias (PA). 23 de